提新车后,为啥老司机都先去修车厂老司机:别声张,都是经验

  • 日期:08-14
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  2019-08-09 12:55:20 乐然说车

  买新车后很多人的第一反应就是赶紧开回家或者是开出去溜溜吧,有这样一部分人,在提新车以后会先去修车厂,为啥呢?一般来说,我们只有在车子出现故障才去修车厂,按理说新车应该不会出现故障,那为啥有人会先去修车厂呢?老司机:别声张,都是经验!

  

  老司机们去修车店主要是做两件事,第一件就是给车子镀晶,汽车镀晶就相当于给车包裹了一层保护层,镀晶后有很大好处,不仅能填补车漆面看不见的细小摩擦,使漆面达到镜面效果,还有着灰尘、脏水不易沾染的特点,同时耐腐蚀、能够有效抵挡紫外线对车身的伤害,更重要的就是能防止大多数的轻微划痕,即使车子受到轻微的划痕,也只会在晶体上面留下划痕,并不会损伤到车漆。

  但是它的价格也是比较贵的,去修车店镀晶一次最少3000,很多车主都狠不下心给车做个全车镀晶。其实现在有个好方法,就是购买镀晶剂自己动手,因为镀晶剂的价格本身是比较便宜的,4S店收取的大部分都是手工费和服务费,于是自己动手就能省下不少钱。

  它的使用方法还是比较简单的,直接喷在车身上就可以,喷洒完成以后和4S店的效果一模一样,不管是灰尘还是脏水,在车漆面上经过都留不下任何痕迹,耐污又耐脏。不仅如此,它还能应用到轮毂、后视镜、挡风玻璃上,在轮毂上喷洒可以防止泥沙附着,喷到镜面上能够避免雨滴凝聚导致视野受限,比起4S店的动辄几千块,还是这个更划算一些。

  第二件事就是给车子做底盘装甲,我们都知道“烂车先烂底”,正是因为底盘在最低处,经常和水、泥土接触,自然是要比别的部位要磨损、腐蚀得快一点,而新车并没底盘装甲,老司机们就会去修车厂直接喷上底盘装甲。

  在提车以后车主们除了注意以上的事项,还要注意新车的甲醛问题,我们都知道甲醛会让人头晕恶心、咽痛流泪,严重的话还会引发过敏性皮炎、支气管炎等等,更可怕的是,甲醛还是癌症、白血病的元凶。所以说新车买回家以后,车主们最好把车暴晒几天,晒完可别想着万事大吉了,因为甲醛的挥发长达3-10年,所以我们才要主动除醛。

  使用竹炭包能吸附甲醛和异味,分别放在座椅、中控台、脚垫等处,车主们可以多放上一些,这样才能达到最快吸附甲醛的效果,不过有一点要注意,使用一段时间以后要把竹炭包放在太阳底下晒晒,让甲醛得以挥发,这样才能反复使用。

  买新车后很多人的第一反应就是赶紧开回家或者是开出去溜溜吧,有这样一部分人,在提新车以后会先去修车厂,为啥呢?一般来说,我们只有在车子出现故障才去修车厂,按理说新车应该不会出现故障,那为啥有人会先去修车厂呢?老司机:别声张,都是经验!

  

  老司机们去修车店主要是做两件事,第一件就是给车子镀晶,汽车镀晶就相当于给车包裹了一层保护层,镀晶后有很大好处,不仅能填补车漆面看不见的细小摩擦,使漆面达到镜面效果,还有着灰尘、脏水不易沾染的特点,同时耐腐蚀、能够有效抵挡紫外线对车身的伤害,更重要的就是能防止大多数的轻微划痕,即使车子受到轻微的划痕,也只会在晶体上面留下划痕,并不会损伤到车漆。

  但是它的价格也是比较贵的,去修车店镀晶一次最少3000,很多车主都狠不下心给车做个全车镀晶。其实现在有个好方法,就是购买镀晶剂自己动手,因为镀晶剂的价格本身是比较便宜的,4S店收取的大部分都是手工费和服务费,于是自己动手就能省下不少钱。

  它的使用方法还是比较简单的,直接喷在车身上就可以,喷洒完成以后和4S店的效果一模一样,不管是灰尘还是脏水,在车漆面上经过都留不下任何痕迹,耐污又耐脏。不仅如此,它还能应用到轮毂、后视镜、挡风玻璃上,在轮毂上喷洒可以防止泥沙附着,喷到镜面上能够避免雨滴凝聚导致视野受限,比起4S店的动辄几千块,还是这个更划算一些。

  第二件事就是给车子做底盘装甲,我们都知道“烂车先烂底”,正是因为底盘在最低处,经常和水、泥土接触,自然是要比别的部位要磨损、腐蚀得快一点,而新车并没底盘装甲,老司机们就会去修车厂直接喷上底盘装甲。

  在提车以后车主们除了注意以上的事项,还要注意新车的甲醛问题,我们都知道甲醛会让人头晕恶心、咽痛流泪,严重的话还会引发过敏性皮炎、支气管炎等等,更可怕的是,甲醛还是癌症、白血病的元凶。所以说新车买回家以后,车主们最好把车暴晒几天,晒完可别想着万事大吉了,因为甲醛的挥发长达3-10年,所以我们才要主动除醛。

  使用竹炭包能吸附甲醛和异味,分别放在座椅、中控台、脚垫等处,车主们可以多放上一些,这样才能达到最快吸附甲醛的效果,不过有一点要注意,使用一段时间以后要把竹炭包放在太阳底下晒晒,让甲醛得以挥发,这样才能反复使用。