真正“含金量”的B级合资车,价格亲民却有261马力,还配Bose音响

  • 日期:08-28
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  2019 汽车老车手

  随着当下最代表家用风的雅阁、凯美瑞和天籁都在换代后走向年轻化与运动化,当下B级车市场已经彻底转向了运动风潮。以往,B级车型的设计都是偏向于稳重成熟的风格为主,而随着消费人群的越来越年轻化,越来越多的购车一族瞄准了产品力更为均衡的运动型B级轿车。今天,编辑就给大家介绍一款运动、实用两不误的“高含金量”B级合资车——君威GS,价格亲民且运动气场难寻对手,2.0T能怼出261马力,还配Bose音响!

  

  君威GS算是别克君威的高配运动版车型,相比普通版君威,GS车型除了配置更高、更显档次以外,专属的运动外观套件和运动座椅也相较于普通君威年轻运动了许多,视觉效果有着更强的战斗力,这也是年轻消费者最大的需求点之一。

  

  外观方面,君威GS依旧采用了别克家族经典的飞翼式进气栅格,并在飞翼镀铬右下方加入了GS的标志?,与普通君威车型加以区分。由37颗LED灯源组成的矩阵式全LED大灯,具备自适应远近灯光功能,视觉效果和实用性并存。下方雾灯区域为内嵌式孔洞设计,由一圈银白色镀铬包裹修饰,在视觉上做到了极致的运动。

  

  车身尺寸方面,君威GS长宽高分别为4902*1863*1461mm,轴距2829mm,优雅动感的车身线条搭配18寸的多幅枪灰色铝合金轮毂,视觉效果上有更强的战斗力,也更加符合想买运动型中级车消费者的审美喜好。此外,君威GS的前排还采用了兼顾舒适性与功能性运动型座椅,运用了人体工程学设计,并获得了德国脊背健康协会地认证(AGR),能为前排乘客提供良好的包裹感和支撑感,还带12向电动调节以及加热同风和按摩功能,在目前同级别车型中属于“独一无二”的配置。

  

  内饰设计上可以看到别克为君威GS特殊打造的众多配置,专属GS版的平底式方向盘,带拨片换挡等。内饰为全黑材质,局部上搭配红色缝线营造运动氛围。因为定位于运动型轿车,所以君威GS的底盘调校还是偏硬的,前麦弗逊式独立+后多连杆独立的悬架结构,搭配CDC主动液力减振系统,能够自动识别多种行驶情况和驾驶模式,主动调节减震器阻尼的软硬,因此不管是高速行驶还是弯道超车,君威GS都能给予驾驶者充足的信心。

  

  配置方面,君威GS装配有胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、自适应巡航、无钥匙进入全车功能、远程启动、HUD抬头数字显示、车联网、手机映射、Bose高保真扬声器和后座出风口等配置,更迎合年轻消费者的日常需求。

  

  动力部分是君威GS最引以为豪的地方,2.0T+9AT动力组合,最大输出功率可达261马力,峰值扭矩达到了350牛·米,破百仅7.2秒,还标配了Brembo出品的前四活塞刹车卡钳,跑得快也刹得住!

  

  价格方面,君威GS的官方指导价在22.98万—25.98万之间,不过现在由于经销商优惠活动较大,因此最低19.48万元即可拿下,顶配也不过22.48万元,全系支持国Ⅵ排放,售价足够亲民了。

  

  随着当下最代表家用风的雅阁、凯美瑞和天籁都在换代后走向年轻化与运动化,当下B级车市场已经彻底转向了运动风潮。以往,B级车型的设计都是偏向于稳重成熟的风格为主,而随着消费人群的越来越年轻化,越来越多的购车一族瞄准了产品力更为均衡的运动型B级轿车。今天,编辑就给大家介绍一款运动、实用两不误的“高含金量”B级合资车——君威GS,价格亲民且运动气场难寻对手,2.0T能怼出261马力,还配Bose音响!

  

  君威GS算是别克君威的高配运动版车型,相比普通版君威,GS车型除了配置更高、更显档次以外,专属的运动外观套件和运动座椅也相较于普通君威年轻运动了许多,视觉效果有着更强的战斗力,这也是年轻消费者最大的需求点之一。

  

  外观方面,君威GS依旧采用了别克家族经典的飞翼式进气栅格,并在飞翼镀铬右下方加入了GS的标志?,与普通君威车型加以区分。由37颗LED灯源组成的矩阵式全LED大灯,具备自适应远近灯光功能,视觉效果和实用性并存。下方雾灯区域为内嵌式孔洞设计,由一圈银白色镀铬包裹修饰,在视觉上做到了极致的运动。

  

  车身尺寸方面,君威GS长宽高分别为4902*1863*1461mm,轴距2829mm,优雅动感的车身线条搭配18寸的多幅枪灰色铝合金轮毂,视觉效果上有更强的战斗力,也更加符合想买运动型中级车消费者的审美喜好。此外,君威GS的前排还采用了兼顾舒适性与功能性运动型座椅,运用了人体工程学设计,并获得了德国脊背健康协会地认证(AGR),能为前排乘客提供良好的包裹感和支撑感,还带12向电动调节以及加热同风和按摩功能,在目前同级别车型中属于“独一无二”的配置。

  

  内饰设计上可以看到别克为君威GS特殊打造的众多配置,专属GS版的平底式方向盘,带拨片换挡等。内饰为全黑材质,局部上搭配红色缝线营造运动氛围。因为定位于运动型轿车,所以君威GS的底盘调校还是偏硬的,前麦弗逊式独立+后多连杆独立的悬架结构,搭配CDC主动液力减振系统,能够自动识别多种行驶情况和驾驶模式,主动调节减震器阻尼的软硬,因此不管是高速行驶还是弯道超车,君威GS都能给予驾驶者充足的信心。

  

  配置方面,君威GS装配有胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、自适应巡航、无钥匙进入全车功能、远程启动、HUD抬头数字显示、车联网、手机映射、Bose高保真扬声器和后座出风口等配置,更迎合年轻消费者的日常需求。

  

  动力部分是君威GS最引以为豪的地方,2.0T+9AT动力组合,最大输出功率可达261马力,峰值扭矩达到了350牛·米,破百仅7.2秒,还标配了Brembo出品的前四活塞刹车卡钳,跑得快也刹得住!

  

  价格方面,君威GS的官方指导价在22.98万—25.98万之间,不过现在由于经销商优惠活动较大,因此最低19.48万元即可拿下,顶配也不过22.48万元,全系支持国Ⅵ排放,售价足够亲民了。