不到20万的帕萨特,车长近5米,车重1.4吨多,比雅阁更值得选?

  • 日期:09-08
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  2019 王走走说车

  车子长宽高尺寸:4933mm,1836mm,1469mm,轴距为2871mm。

  

  

  尾箱常规容积521升,还能放到座椅,很方便。

  底盘,使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,开起来的感受很惊讶,竟然比已经挺有运动感的老款车型,调教还要更硬一些,更不要说雅阁和凯美瑞,对于路面的路感更加清晰,过弯时车身姿态控制很到位,路面的连续细碎颠簸处理又还不错,不过大的颠簸和连续大颠簸时,车身晃动虽然控制不错,但是确实车内受到的冲击感要比雅阁和凯美瑞更大。

  最后总结:新帕萨塔的这辆1.4T的次低配车型,外观够档次感,内饰还有豪华感,配置不错,空间不小,动力够用,油耗够低,悬架正常铺装路面驾驶有质感,相对于雅阁和凯美瑞这些日系中级车,他少了些家用气息,多了些商务感,有商务求的消费者肯定还是选他比选雅阁和凯美瑞更适合。

  你觉得雅阁,凯美瑞,和这辆1.4T的帕萨特,哪辆更值得选呢?

  车子长宽高尺寸:4933mm,1836mm,1469mm,轴距为2871mm。

  

  

  尾箱常规容积521升,还能放到座椅,很方便。

  底盘,使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,开起来的感受很惊讶,竟然比已经挺有运动感的老款车型,调教还要更硬一些,更不要说雅阁和凯美瑞,对于路面的路感更加清晰,过弯时车身姿态控制很到位,路面的连续细碎颠簸处理又还不错,不过大的颠簸和连续大颠簸时,车身晃动虽然控制不错,但是确实车内受到的冲击感要比雅阁和凯美瑞更大。

  最后总结:新帕萨塔的这辆1.4T的次低配车型,外观够档次感,内饰还有豪华感,配置不错,空间不小,动力够用,油耗够低,悬架正常铺装路面驾驶有质感,相对于雅阁和凯美瑞这些日系中级车,他少了些家用气息,多了些商务感,有商务求的消费者肯定还是选他比选雅阁和凯美瑞更适合。

  你觉得雅阁,凯美瑞,和这辆1.4T的帕萨特,哪辆更值得选呢?